更多>用过的装备
P9200Ⅲ

入手日期 2023-05-16
新旧程度 全新
S99 ELITE

入手日期 2023-07-04
新旧程度 全新
锋影900MAX月

入手日期 2023-02-09
新旧程度 全新
备注说明 全新月
AURASPEED 90F

入手日期 2021-08-18
新旧程度 全新
贴地飞行PRO

新旧程度 全新
P9310 摩云

新旧程度 全新
战戟2

新旧程度 全新
NANOFLARE 800 LT

新旧程度 全新
A660

新旧程度 全新
更多>想用的装备
NANOSPEED 9900 LTD
WindStorm 74

更多>中羽小黄点评过的装备

S99 ELITE
真香
2023-8-16
只为竞技而生!超轻量化速度型球鞋-S99 全新上市的S99,是“新瓶装旧酒”还是在性能上有所提升? 另外值得一提的是在本人刚刚参加完的胜利下半年新品发布会上又一双搭载了超临界氮气的鞋垫问世了,并且我已经搭载在球鞋上穿着体验了,没错就是s99 先说结论,S99新色最大的改善便是相较于原色,在材料运用上更显稳健,速度还是那个速度,并且再度强化的了球鞋的保护性,提升了球鞋的整体稳定性! 载超临界氮气填充科技的球鞋!(科技解读:在超临界状态下,通过氮气将颠覆性极致轻弹赋能于EVA材料,带来缓冲减震,提升稳定性,减少损伤的回弹科技,材料抗衰减能力远超传统EVA) 超临界发泡材料是在注塑、挤出以及吹塑成型工艺中,先将超临界状态的二氧化碳或氨气等其他气体注入到特殊的塑化装置中,使气体与熔融原料充分均匀混合/扩散后,形成单相混合溶胶: 然后将该溶胶导入模具型腔或挤出口模,使溶胶产生大的压力降,从而使气体析出大量的气泡核; 在随后的冷却成型过程中,溶胶内部的气泡核不断长大成型,最终获得微孔发泡的塑料制品。 —实战体验 冷艳深邃的漆黑搭配迷幻炫彩的海豚,鞋跟处还带有一抹青春灵动的果粉依旧是清新宜人的整体外观搭配,球鞋上脚后,鞋身包裹脚掌后显得尤为修长,且极具科技感简约的整体速度感就如同“跑车”般将速度拉满。 S99的鞋楦宽度为V型鞋楦的2.5宽度3E设计,虽说属于是适用于大部分球友的万能鞋楦。 小黄本人我是介于罗马脚与希腊之间的足型,由于S99的V型窄楦设计,加之穿上了较为厚重的毛巾袜,明显能感觉到小脚趾脚趾外侧边缘的拥挤感,假如你是宽脚或肉脚 S99鞋面采用了贾卡提花网布,网布内层可以看到有强韧的龙骨架构,其在保持网布优异的力学强度、高透气性的同时,还具有优异的三维以及提花结构的设计,贾卡提花网布的运用不仅在于球鞋整体轻量化的提升更是将S99的透气性强化到极致,且使得S99的鞋楦和鞋面强度也随之提升,包裹相当的紧实,弯折异常舒适! 速度是这双S99的代号,既然是为竞技实战,S99的启动自然不在话下,没有任何的迟滞,发多少力,蹬出多远的距离,坚实稳定的触地反馈只为竞速实战而生(突然有一股浓厚的赛车风味)。 难就难在S99这双球鞋前掌后跟都保持较为纤薄,保证重心不高的前提下,球鞋没有过多的高低坡差,重要的是在拥有绝对启动速度的同时兼顾缓震。 超临界氮气填充科技结合energy max V的搭配组合在缓震性能的表现上其实丝毫不逊色与传统的EVA中底,并且在球鞋的缓震性能的耐用度上还有明显的提升!经过不下二十场的实战体验下来,S99在我这样的瘦子身上缓震能力完全够用,体验过后膝盖脚踝确实没有出现任何的“不适感”,也丝毫没有感受到由于频繁使用过后出现的中底材料性能衰减。可见超临界氮气填充科技确实不只是所谓的噱头。 后跟减震上限不是同级别发泡材料的最好,但贵在形变时的稳态保持性能足够出色,后跟减震对于小黄我这种体重偏瘦的球友来说完全够用。同样的在侧向稳定支撑上,外部延伸拓宽的大底面积让S99即便是没有使用LS-S以及胜利家的侧爪科技依旧能够在侧向移动中提供非常稳定的支撑,这点是小黄我完全没有想到。说是目前轻量化球鞋里的佼佼者也不足为过。所以S99的最大亮点你们可能真的想不到,居然是S99优秀的防侧翻能力。 8字型的TPU补强、面积碳纤维连接片,似乎早已成为了胜利球鞋的标配。 最重点的来啦,相比原色,本次新色的S99在中桥处的抗扭转性能有了非常明显的提升。 只是为了追求极致的轻量化,在重量上的极致换来的自然是体验舒适度的明显的降低了,脚踝动起来硬感较为明显,还好是可以通过穿厚袜子来进行改善的。 —推荐总结 S99这双为速度而生的竞技型球鞋将新的减震配方加之新的配色再度与我们见面,以其出色的启动速度与简介的外观夺得了消费者们的青睐,较为纤柔的(贾卡提花鞋面的运用)舒适性、延展性相当优秀,自然也是同级别超轻量球鞋中跟脚、裹脚感表现位于前茅的,同时后跟的缓震对于正常体重的爱好者来说也完全够用,非常适合比赛的时候穿着。唯一点的便是大体重球友可能真的要慎重选择。
包裹度好
超轻鞋
款式漂亮
尺码合适
较轻
适合瘦脚
6     |    7     留言

锋影900MAX月
真香
2023-3-11
还是一如既往优秀的漆水质感,以日、月为主题,鲜明的涂装的设计,充满了梦幻与月光的皎洁。4u规格下的月上手握持感尤为轻盈,平衡点:293mm;科技上月使用M46+高弹性碳纤维与飞电加速系统和高复合密度减震系统,并搭载了一支6.6mm灵控速弹中杆。6.6mm灵控速弹中杆、M46+高弹性碳纤维与飞电加速系统和高复合密度减震系统相结合。使得月的击球手感与日有着非常大的区别,月灵活的挥持属性,初步上手即能体验到一股有别于锋影系列所有球拍的舒适浑然感。 多拍的拉锯,月在70线孔的运用下,加之大面积的使用双线孔的穿线钉,不论高磅,亦或是低磅,击球时能够尤为的感受到球线交互的摩擦位移,直接就增强了拍框线床的持球属性,使其在锋影系列中给我们直观体感不再是纯粹的硬弹脆,居然还多了几分操控的精准感。70孔的拍框布局实际上与李宁早先的72线孔布局非常接近,前三大系列的风动、能量都打过吧?72线孔跟76线孔的差别也不大啊。 不过也有小伙伴们担心,月的70线孔会出现绿厂家68线孔分布的那般疏松,导致软硬打感明显的情况产生,我也可以告诉你,这样的担心也是多余的,月的70孔拍框分布实际上与72线孔没有太大区别,更没有线床分布疏松的情况,但上手时与76线孔球拍的手感差距有,不仔细体验,确实不明显。 值得一说的是在打感上,体验月的这一个月,越打越觉得它居然神似72线孔设计的风动9000,不单单是拍框的韧性接近,居然连中杆的韧弹感也有那么几分神韵。 但仔细品味一番还是能够体会到月的中杆虽然比较纤细(6.6mm)但是月在大力鞭打时,中杆的摆动幅度没有9000来得那般明显,也就是说月的出球会更加稳定。 三合一菱形破风结构的运用无疑在出球的稳定的前提下提升了部分速度,且在出球的操控性和舒适程度上有了让我为之惊艳却有些许熟悉的体感,没错,小黄我认为月的击球手感舒适感,仅仅是舒适感与风动系列的9000十分一致,都是偏向于操控的灵动型球拍,但是!月在出球包裹感与风动9000较为接近的前提下,有更为纤细6.6mm的中管更便于驱动的爆发门槛,爆发提升,锋影谱系下拍框结构的优化在整体速度上也远超于传统盒式结构。—进攻突防 更为接近的点的便在于它也与风动9000一样,缺乏绝对突防的致胜进攻手段。在使用月在进行后场重杀时,大力鞭打时可以明显的感受到70线孔孔径间,线床摩擦时较为明显的位移和极其细微的冲击包裹,着实能够体会到强烈的弹射感,杀球的负担也几近于无,和风动9000一样很劲弹舒爽! —防守反击 月的拍面与锋影800对比起来会大上些许,完全算得上大拍面大甜区框型。 但是令我有些意外的是,准备充分主动迎击时月的防守摆脱,尽管是70线孔的拍面下并不至于落得被动。但是到了被动的多拍接杀时,月击球后较小的中杆形变居然成为了月防守薄弱的环节,不主动发力迎击时,会有明显的回弹乏力感。细腻的包裹手感,清脆舒服的激速弹射 通过这次锋影900max月以及在新品发布会上的800新色可以看出李宁在速度球拍上的用心以及决心,其定位也是一支专注于中前场的双打快节奏衔接转换拍。在速度上月的进步是显著的,在4ug6规格下,快确实是快,粗略的回顾以往李宁的任何一支球拍,即便是破风到刀刃装的风刃900B也难以企及,但业界内速度球拍的阵列中还有可提升的空间。 当然这里也可以负责任的说一下,月的优势不只是速度快,打感舒适的同时却有着平衡类型球拍的出球稳定性,操控上限也相当的高,虽说外观涂装早已成为了李宁的传统优势项目,但是不得不承认月的漆水设计感是精致梦幻辨识感强啊。 说不定和风动9000一样可以成为一支不错的单打球拍,这不风动9000正好停产了吗?热衷于风动9000手感又苦于寻觅的球友恰好迎刃而解了。
漆水好
颜值高
12     |    4     留言


中羽小黄



点评 用过 想用
13 款 14 款 2 款
装备统计
共消费8607元,近一年消费3547元
5款羽毛球拍 9款羽毛球鞋
品牌喜好
8
4
2